リサイクル
自動車リサイクルシステム
これが廃車の再利用率100%を可能とした
完全無欠の自動車リサイクルシステム
「エコプレス」です
完全無欠の自動車リサイクルシステム
「エコプレス」です
まずは自動車の解体を行います
車両入庫チェック
搬入された自動車の車両情報を専用端末にて入力し、入庫ファイルを作成します。
オイル・フロンガスの抜取り、
エアバッグの取り外し作業
エアバッグの取り外し作業
廃自動車より、ガソリン・エンジンオイル等の廃油・廃液を抜取ります。フロンガスは回収、車上展開にてエアバッグは取り外します。
手作業による解体作業
ニブラ(重機)解体作業前に手作業で各パーツの解体作業を行います。
【長崎リパーツ】
使えるパーツは
リサイクルパーツ
として再利用
ニブラ(重機)解体作業
エンジン・足まわりや室内の電装部品を、種類別に細かく解体・分別を行います。
車体部分のリサイクル
プレス機加工
解体された自動車のボディ部分に300トンの圧力をかけてプレスします。
鉄プレス
(鉄材として再利用)
(鉄材として再利用)
プレスされた鉄の塊は、製鉄所に渡され、原材料として再利用されます。
エンジン部分のリサイクル
アルミ溶解炉
解体されたエンジン・ミッションは、溶解炉にて溶かします。
高純度アルミインゴット
アルミ融解液(溶湯)を型枠に入れて冷却し、純度の高いアルミインゴットを生み出します。
粉砕機へ投入
廃タイヤは、タイヤ破砕機を使って細かく破砕します。
高品質燃料・タイヤ材料
廃タイヤから作られた、タイヤチップは、ボイラーなどの発電用の燃料として再利用します。